过去,我们落在后面跟跑,作为“世界工厂”,向全球出口鞋子、袜子、衣服,“十亿双袜子换一架飞机”曾经深深地刺痛了每一个中国人的心;现在,我们逐渐并跑,C919大飞机投入商业运营、国产手机用上先进制程自研芯片、新能源汽车“换道超车”......一个个突破见证了中国在向高附加值产业链价值链不断攀登的坚定步伐;将来,我们要领跑,就要依靠新质生产力,在科技和产业前沿领域走在世界前头。
历史证明,大国崛起和衰落的背后是科技和工业力量的此消彼长。未来国家之间的竞争,最直接的依然是科技创新的竞争,是培育新质生产力快慢的竞争。比如,近日美国能源部长就直白表达了对中国涌入电动汽车市场“感到担忧”,称不希望看到中国“席卷”太阳能电池板市场的故事在电动汽车领域“重演”。背后原因正是中国新能源车正在成为“世界宠儿”,在新赛道“攻城略地”,2023年实现出口120.3万辆,同比高速增长77.6%。
与此同时,在另外一些新质生产力领域,我们还需奋起直追。如英伟达,凭借芯片设计、人工智能计算的领先,成为全球首家市值突破1万亿美元的芯片企业。而我们国家“缺芯少核”,关键技术设备、核心零部件新材料受制于人的局面没有得到根本转变,半导体、生物医药等前沿产业领域“卡脖子”“脱钩断链”的风险还在。
可以说,未来谁率先在关键性颠覆性技术领域取得突破,形成新质生产力,谁就将开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势、掌握发展主导权。