四季轮回，变的是风景，不变的是平凡岗位上的坚守；寒暑交替，变的是温度，不变的是为民服务的热情。10年来，湖州交警支队车管所民警施剑锋，始终坚守在露天机动车查验岗上。每个工作日，他和同事们都要完成数百辆机动车的查验工作。为了方便老百姓，他总是提前上班，推迟下班，就连中午吃饭都和队友轮着来。

    机动车查验是机动车上牌前必不可少的一道环节。

    烈日当空，市车管所露天广场上，等候查验的车辆排成了300多米长的队伍。

    在队伍的最前端，施剑锋和同事正忙着对一辆进口丰田霸道越野车进行查验。麻利地量好车辆的长宽等数据，一打开引擎盖，一股炙热的高温扑面而来，施剑锋晒得通红的脸上，瞬时冒出密密的汗珠，顺着额头往下滴。当天，阳光高照，气象局预报最高气温33℃，而汽车引擎的温度至少超过60℃，施剑锋的警服前胸和后背都是湿的。“我蹲下去，警裤都是烫人的。”施剑锋笑着说，“天晴还好一点，夏天最怕下雨，人要穿着雨衣，更加闷热，一只手还要打着伞，怕淋湿资料，但这样一来查验的速度就慢了，原本五六分钟能查验一辆车，下雨天就要多花一倍的时间。来上牌的车主等得就更加心焦，我们查验人员也着急。”

    在一辆接一辆的查验中，很快一个多小时就过去了，已经过了饭点的时间，但是施剑锋和同事丝毫没有停下查验工作的迹象。“查验不能停，要不然老百姓更心急。”这段时间来上牌的进口车和外省转入车辆特别多，两个加起来有100多辆，再加上其他车辆，每天差不多都要查验350辆左右，而平时查验车辆数在200多辆。所以，这段时间，施剑锋和同事每天都提早半个小时上班，下班晚的时候都要到傍晚6点多。“没办法，这些排队等候的车辆，不管多晚都要把它们查验完，总不能让老百姓第二天再多跑一趟吧。”施剑锋如是说道。

    查验是机动车注册、变更、转移、注销等业务中前置的第一道流程，也就是查验员依据道路交通安全法规和相关标准确认机动车，主要是排除机动车的私自改装、拼装和盗抢的嫌疑。

    查验岗责任重大，施剑锋和同事们严把关口，不放过一辆问题车，平均每天会查出5辆问题车辆。今年6月初，号牌为浙A2UZ7*的奥迪牌小型轿车，由杭州转入湖州落户。细心的施剑锋发现，用手摸该车的车架号部位比车辆其他位置要稍显厚实，比较可疑。经进一步技术处理，发现是该车是属于车架号贴片伪造，民警对该车采取了业务退办处理。

    近年来，市车管所查验岗每年要查验8万辆左右机动车，施剑锋和他的同事一直保持了“零差错”的记录。

    如今，施剑锋已成为湖州车检岗位的一张名片。