8月29日上午，由市交通集团子公司交工集团承建的全省首座波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥——南浔应界桥顺利合龙。

    湖州市南浔区应界桥位于南浔区主干道人瑞西路西延伸段，跨东宗线航道后与宝马线相接。桥梁设计荷载为公路—I级，人群3.2kN/㎡，桥梁全宽27.5m，桥梁全长549米，桥梁跨越东宗线规划Ⅲ级航道，设计最高通航水位2.16m。应界桥主桥上部结构采用（52+90+52）m三跨波形钢腹板预应力混凝土变截面连续梁，主桥采用悬臂浇筑施工方法。相较传统的预应力混凝土箱梁，该桥具有自身重量更轻、材料使用率更高、耐久性能更强、结构受力更合理、较好的景观效应等多项优点。

    据了解，桥梁工程合龙后，桥面铺装、交通工程等桥面系后续施工将全面展开，计划于10月底具备通车条件。南浔应界桥建成通车后，不仅将成为南浔临沪工业园区、物流园区规划中的一条干道，也将有利于对岸宝山村的发展，同时完善人瑞西路跨越东宗线向西的布局，对进一步加快南浔新农村的建设起到积极的作用，为南浔开发区增添了一道美丽的风景。