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服务不应以春运落幕而止步
发布时间:2017/2/20   稿件来源:   责任编辑:费昕璐

    转眼间,2017年度春运已经步入尾声。屡创新高的春运工作,频频见诸报端,不乏溢美之辞。据环球网2月13日报道:“2月12日,全国铁路发送旅客1010.1万人次,同比增加91万人次,增长9.9%,2月13日,全国铁路预计发送旅客980万人次,同比增长9.8%,运输安全平稳有序!”

  如果把春运比作是一场大考,那么在全国各地乘客群体这个“考官”面前,铁路部门的“考绩”无疑是优秀的、出彩的。试想,年终岁尾的“回乡潮”、新春伊始的“返城潮”,哪一项少得了精准服务?哪一处少得了整体联运?哪一层少得了“安全、温馨”这个大标准、大前提?正是有了千千万万的铁路人坚守岗位、风雨无阻,广大旅客的出行才能够实现了便捷、高效、有序。回顾年度春运,这一切,值得点赞、值得钦佩,更值得叫好!更令人印象深刻的是,伴随着“互联网+”的红火兴起,今年的春运也推出了许多的创新服务,让广大旅客既倍觉温馨,又深为受益。诸如广铁集团设在候车室的“小V”智能机器人,不仅可以与旅客进行语音互动,还可现场解答乘车要求,方便购票乘车,一经推出,便受到广大旅客的青睐。再说,针对拥堵乱象上马的人脸识别系统、为方便旅客而精心推出的“出行日历”,等等。一连串的服务延伸,受益的是广大旅客,提升的是“中国铁路”的春运品牌。在享受着春运期间诸多优质服务的同时,不少乘客也纷纷脑洞大开――这些服务,是否仅是春运期间的“专利”?是否春运一过,服务便随之烟消云散?

  答案,自然是否定的。君不见,近年来,铁路部门的服务品牌,随着时代的发展、变革的突飞猛进,也在逐年呈“蛙跳式”渐进态势。从最初的“一票难求”到如今的“电子购票”,从最初的“粗放式”交通到如今的“走心式”出行,铁路人的担当和作为有了一连串的印迹,而“人民铁路为人民”的庄重承诺却始终如影随行。这期间,既有着铁路部门对于“服务”模式的不懈探索、不断创新,更有着铁路职工对于“服务”精髓的不断传承、不断坚守。正所谓“积土成山,风雨兴焉;积水成渊,蛟龙生焉”,当一项服务举措、一个创新思路受到旅客的广泛点赞之际,便是它推向全国铁路系统、惠泽万千乘客之时。毕竟,能为广大乘客提供最贴心、最便捷、最优质的出行服务,这一点,才是每个铁路部门的职责所系、使命之魂,才是每个铁路员工始终如一的无悔坚守和忠诚追随!

  有鉴于此,笔者在为本年度春运点赞叫好的同时,更要对那些“脑洞大开”的乘客进上一言:春运走了,服务还在;铁路人,永远都是每个乘客最坚定的出行后盾!

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