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搭信息化平台 筑春运安全防线
发布时间:2017/2/14   稿件来源:   责任编辑:费昕璐

    “通过信息平台,将生产系统和管理系统进行整合,形成‘点对面’的卡控及管理,不仅提升了铁路供电安全性能,还减轻了作业的危险和强度。”深圳供电段“智慧深供”创新小组马涛介绍道。

  据了解,深圳供电段依托广铁集团科技平台,自主研发“智慧深供”综合管理信息系统,包括接触网、变配电、轨道车、物料等9大模块,保障现场卡控安全作业。其中,“接触网管理系统”实现了电力设备建档、物料动态管理、卫星定位,为设备维护提供动态管理、数据分析技术支撑。

  “天窗作业前,我们需要开据工作票,结合问题库制定作业方案,包括作业范围、检修设备、携带工具材料等,至少需要50分钟,而且容易出现纰漏。”深圳供电段高铁供电车间王溶剑说。现在通过综合系统,选定检修区段,就可以看到需检修设备及存在的缺陷隐患,可减少至25分钟以内,基本消除人工纰漏造成的票据错误,避免漏检漏修的情况。“春运期间天窗时间缩减,检修时间也被压缩。通过系统操作减少了天窗前的准备时间,精确卡控作业范围,提高了维修效率。”

  春运以来,深圳供电段高铁供电车间天窗作业25次,步行巡视326KM,对接触网防污闪、防断线、防松脱等安全措施和作业制度落实情况进行认真检查,有效的保证线路安全,确保春运运输安全持续稳定。

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