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高铁背后的技术“高手”
发布时间:2017/2/6   稿件来源:   责任编辑:费昕璐

2月3日,繁忙的春运又紧张起来。14时43分,广铁集团广州通信段GSM—R室的电话急促响起。有CIR工区反映,小区存在299紧急组呼,影响7趟高铁运行。故障就是军令!正在值班的工长戴俊勉,迅速坐到电脑前,打开《GSM—R组呼话单分析软件》。十指上下翻飞,一组组数据立刻排着队接受检验。不到两分钟,他就查出发起人GM手机号码。电话向调度汇报后,坐在电脑前看着被锁定的用户数据,他胸有成竹、不慌不忙处理起故障来。

戴俊勉,31岁,GSM—R室副工长,毕业于华南师范大学信息工程专业。GSM—R室成立于2009年5月,是广铁集团无线网络的核心,承担着管内所有专用移动通信的建设、维护、优化和故障处理等工作。其中的调度指挥和紧急组呼业务,跟高铁运行息息相关,就是人们常说的铁路运输“千里眼”和“顺风耳”。

戴俊勉在工作  李运花摄

戴俊勉于2008年加入铁路行业,是广铁集团第一代高铁通信人,带领QC小组攻克技术难关。在铁路通信网络建设中,他一直担任着冲锋陷阵的角色。他白天反复论证,反复测试;夜晚反复思考,反复分解。只要有空,就抱着厚厚的资料书籍,反复研究。有一次,他下班坐地铁回家,照例一上车就啃资料,错过中转站,一直坐到终点。一个半小时的车程,他整整坐了3个多小时才到家。他废寝忘食、夜以继日的研究,只用了1个多月就开发出《GSM—R组呼话单分析软件》。现在,只需打开此软件,所有的呼叫信息全都像“排排坐吃果果”的小朋友一样,排列整齐随意查看。这款软件开发后,被北京和武汉铁路局引用并受到好评。他也获得“全路青年岗位能手”、“广铁集团十杰青年”等光荣称号。

3日下午14时53分,也就是当日下午的故障发生10分钟后,经调度确认后,戴俊勉强拆了误操作的呼叫用户。GSM—R室又恢复往日的宁静。唯有电脑里不停跳跃的数据,仿佛一辆辆满载着旅客的高铁,飞一般穿梭在南粤和祖国的大地上。

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