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为了让回家的路更顺畅些
发布时间:2017/2/2   稿件来源:   责任编辑:费昕璐

1月26日,农历腊月廿九。上午9点40分,在杭宁高速上,湖州高速交警二大队民警老何上早班。 

在此之前的10天,杭宁高速车流量几乎每天都超过4万辆,是平时流量的2-3倍。春运前10天,仅老何一人,就调解处理了200多起交通事故。 

老何的全名叫何军友,是湖州高速交警二大队202警组长。老何的年纪并不大,但35岁的他已是湖州高速交警的一个“老兵”,同事们习惯叫他“老何”。 

昨天上午,在经历了持续10多天的大流量后,杭宁高速湖州南至湖州北段的流量终于有所回落。“今天一早,申嘉湖高速那儿有雾,路上的车子都分流了,从那边汇入到杭宁高速的车子少了。”正在路上巡逻的老何对记者说。 

这句话说了没多久,随着申嘉湖高速限流措施的解除,车流量又上来了。对讲机里响起指挥中心的指令,湖州北路段发生一起三车追尾事故,老何急忙赶了过去。 

到了事故现场,简单了解事故情况,老何让3辆事故车开到湖州北事故快速处理点。 

10点20分,老何趴在引擎盖上处理事故,额头上都是汗却顾不上擦。旁边的一位同事说:“你的老腰病又发作了,多休息一会,实在坚持不了就请假吧。”何军友回答道:“春运是全年最忙的时候,人手紧,我就多坚持一阵。”一脸蜡黄的何军友,近半年时间已连续做了多次腰椎牵引术。 

“老何,喝口水吧。”处理事故间歇,同事为老何倒了一杯水。可他只是点了点头,手却拿起警务通继续写着事故认定书。老何对记者说,返乡高峰期间工作,他不敢多喝水,因为喝多了上厕所就多。 

春运路上,像老何这样一直坚持在一线的民警还有很多。尤其是高速交警的工作,凌晨3点的夜班要上到早上8点,回家后也只能休息七八个小时,又要回来上中班。他们这样做,就是为了让事故处理得快一点,让回家的路更顺畅些。 

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