一条盘山村路，宛如轻盈的飘带，在层峦叠嶂中忽上忽下，沿途树绿花红竹翠，风景如画。“自从洪家村委至窑沙岭的村道去年完工后，彻底把村民从之前窄小坑洼、浮土漫天的泥巴路中解放出来了。”安吉县报福镇洪家村村委会主任金加庭说，路变了，村民的生活也变了，这条路连接的番薯厂自然村原本因为交通闭塞藏在深山无人知，现在已经和东阳影视城签约成为其摄影外景基地，并且挂上了全国性垂钓基地的牌子。

    “绿水青山就是金山银山”，为蓝图提供硬件支撑，少不了一条条与省道、国道、高速公路紧密连接的农村公路。市交通运输局的统计数字表明：截至去年底，全市农村公路总里程为6762公里，占全市公路总里程的90%，农村公路网密度达到116.2公里/百平方公里。全市所有行政村全部通等级公路，初步形成了以湖州市中心城区为中心，连接县区、沟通乡村的四通八达的公路网。

    路通则心通，路通则财通，路通则百通。

    在德清县武康镇五四村，崭新的柏油路四通八达，串起当地优良的景观和人文，如今常有金发碧眼的外国人在此骑游，平均每天有近千位客人前来考察、游玩。在长兴县水口乡金山村，发展村道让农作物销路不愁， 90%的村民投身效益农业，以猕猴桃为例，每亩产值近2万元，种植大户每年最多能赚30万元……

    景观路、生态路、致富路，湖州的一条条农村公路，修进了农民日思夜盼的心坎里，被亲切称之为“民心工程”、“德政工程”、“惠农工程”。市交通运输局有关负责人称，这些年经过通乡镇公路、康庄工程、联网公路建设以及县、乡道砂石路面改造的实施，湖州实现了行政村公路通达率和通村公路路面硬化率“双百”目标，基本解决了农民群众“行路难”的问题。同时，一条条农村公路的建成和改善，也为畅通城乡百姓出行、方便群众日常生产生活提供了便利，为城乡公交一体化、城乡货运配送体系建设提供了平台，为带动农村产业发展、提高农民就业率提供了更多的契机。

    从2013年开始，湖州全面推进“美丽乡村路”建设，今年根据省交通运输厅统一部署，又启动了“四个一万”工程建设，掀起了全市农村公路建设的新一轮高潮。预计到2017年，全市将基本形成结构合理、功能完善及便捷、畅通、安全、和谐的“美丽乡村路”体系。“农村公路建设、养护、管理和运输的全面协调可持续发展，必将为服务新农村建设和促进城乡统筹协调发展提供更大的交通支撑。”市交通运输局上下充满信心。