交警、公管、城管部门：小小路边摊考量城市管理_湖州群众路线网_专题

    “太湖路上、 318国道两侧、湖盐公路两侧，只要公路旁边有水果大棚，边上就有村民摆摊卖水果。”日前，市民张先生致电“12345阳光热线”反映这一情况，他说，前几天他行车在路上，路旁有瓜农摆摊卖西瓜，一位骑电瓶车的车主突然掉头逆向往水果摊驶去，险些和他的汽车撞上。张先生心有余悸地表示，在公路边卖水果，对买卖双方都危险，希望相关部门对这一现象进行整治，避免交通事故发生。

    现场目击：

公路两侧水果摊点多

    接到张先生来电，记者驱车前往太湖路采访，太湖路两侧起码有十来家水果摊。“我家在里面有七个草莓大棚，每年12月至来年5月，我都会在这边卖草莓。”记者采访了一位在市体育馆附近摆草莓摊的马女士，由于该路段正在施工，露天摆放的草莓被笼罩在一片灰蒙蒙的空气中，她告诉记者，生意还不错，草莓刚上市的时候，每天都有很多小汽车停在摊点旁，一买就是好几斤，有时为了保证草莓新鲜，她会让车主在路边停一停，她去大棚里临时采摘一些。

    正当记者采访时，一辆汽车停在了不远处的西瓜摊边，一位20来岁的女士下车挑选西瓜。“这里的西瓜比较新鲜，刚从大棚里摘下来的，我每次路过都会买一些。”这位女士告诉记者，太湖路上的草莓、西瓜、网纹甜瓜都很甜，有时她和朋友会专程赶过来买。说起在路边挑选水果安不安全，会不会妨碍交通，这位女士表示，路面还挺宽的，应该不会发生交通事故。

    随后，记者驱车在湖织大道、湖盐公路、 318国道往南浔方向133公里碑附近都发现了路边水果摊的身影，大部分卖得是草莓、西瓜和甜瓜，这些水果都摆放在露天，少数用玻璃罩罩了起来。特别是在湖盐公路上，因为该路段车流量大，路面狭小，一旦停车买水果，对道路通行的影响比较大，而且对下车购买者而言也比较危险。

    在湖盐公路一家草莓摊边，记者现场询问一位摊主：你知道路边卖水果危险吗？摊主说：“还行吧，草莓耗不起时间，一旦卖不掉就烂了，只能在这里摆摊了。”记者同时询问一位正在买水果的司机，他坦然地回答：很方便但也很危险，“主要是车辆突然乱停，当时我正开着呢，车子里其他人看见喜欢的水果，让我马上在路边停车。”

    在记者拍照过程中，多次看到司机在路边停车买水果，有的甚至让孩子也站在路边，而旁边就是快速通过的车流。

交警、公管、城管部门

执法有难度，希望能建长效机制

    针对公路边水果摊是否影响交通安全一事，记者联系了交警部门相关负责人。织里交警大队负责人表示，在318国道两边非机动车道内摆摊贩卖水果的情况确实存在，他们在日常的巡逻中一经发现，就会对摊主进行制止与劝离，但是由于没有对摊点进行整治执法的权力，会造成这边刚劝离，过一会儿那边又摆上的现象。面对这种情况，该负责人表示很无奈：在机动车道与非机动车道之间没有隔离带的情况下，农户在非机动车道内设摊，确实存在着隐患，容易造成刮擦或更严重的交通事故；

    “公路两旁摆摊设点卖水果不仅影响交通，也极易造成交通事故，但是如果取缔这些摊位，果农的利益又无法保障”，针对这个问题，能否有两全其美的解决方案？

    记者在采访中了解到，其实果农也知道在公路沿线摆摊很危险，但是看着季节性水果一天天成熟，他们也急着想把水果卖出去。一位果农说，水果的成熟期一般在20天左右，卖不完水果就开始发软，“这是我们一年的生活费，孩子上学都靠这，现在市场都成了固定摊位，我们去根本就没有地方摆摊，再说，去城里费用也大。”

    虽然危险，但是公路上车来车往的顾客也多，销路相对好一些。一些外来商贩看到有利可图，也加入到公路上卖水果的行列，这样一来摊位越来越多，潜在的危险也就越来越大。

    要解决这个矛盾，公路沿线盛产水果的村庄、乡镇或县区政府可以想想法子，比如，在方便汽车停靠的路段平整出一片地块，专门供附近瓜农销售水果；或者协调附近农贸市场，将水果摊集中在某一个区域，这样既能把果农的农产品销售了，又不会对交通产生影响。