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亿吨湖州港华丽转身 全力打造现代化内河大港
发布时间:2013/11/5   稿件来源:   责任编辑:费昕璐
    湖州在线讯 11月5日上午,湖州市港航局副局长何仲文走进湖州在线演播室,围绕着“打造五个交通▪共享幸福湖州”这一主题与网友互动交流。
    在交流中,主持人问道,“如果我把高等级航道看做是咱们水运经济的主动脉,那么把沿河道的港口码头形容为输血的心脏您觉得贴切吗?”

    何仲文说,“主持人这个比喻非常形象、非常生动。当然我们讲血脉很多,心脏只有一个,我们湖州的港口来讲,心脏还是比较多。”

    他介绍说,“十二五”以来,跨入全国亿吨大港的湖州港华丽转身,全力打造现代化内河大港,累计建成300吨级以上码头泊位有40个,新增港口吞吐能力有960万吨。随着湖州区域经济发展和航道条件的改善,港口水运对社会投资的吸引力也是越来越大,目前,在建以及正在进行项目前期工作的港口物流建设项目也有很多个,包括湖州的中景(国际)物流,长兴的综合物流还有华能电厂,还有长兴的南方物流,包括还有德清的临杭物流园区,还有上个月底刚刚开工的多功能港区,还有安吉梅溪的临港工业园,总投资达到20多亿元。那么2012年底,全市共有码头单位有385家,整个码头泊位1012个,最大靠泊能力1000吨级,湖州港五大港区现代化大型公用码头初具规模。

   “这里我也着重介绍下我们这个安吉港区,安吉港区我们讲是一个美丽的竹乡,也是我们湖州的一张名片,那么与我们安吉美丽的山村相配套的就是在我们马家渡建成了湖州市最大的集装箱公用码头,也就是安吉川达物流码头,现在也已经正式建成并运行。”何仲文表示,这个码头设计年吞吐能力20万标箱,通过山海协作、河海联运,实现了我市内河集装箱运输“零”的突破。这个码头2011年底码头完成集装箱吞吐量1.18万标箱;2012年完成集装箱吞吐量上升到4.7万标箱;2013年1至9月份也就是三个季度已经完成集装箱吞吐量达6.2万标箱,预计全年有望突破9万标箱,集装箱吞吐量翻倍增长,呈现了良好的发展势头,带动了周边外贸企业良性发展,成为区域经济招商引资“金名片”。也借于良好的集装箱发展的势头和前景,上海港目前正在和川达物流码头正在进行联合共同建设二期的港区建设,这个投资也达到7亿元。

    除了安吉港区外,湖州内河集装箱运输正在逐步发展,延伸到长兴、德清和市本级。目前,湖州鑫达物流码头与上海汉升国际物流开通了集装箱内支线试营运,长兴捷通物流码头与嘉兴港已达成内贸集装箱业务合作意向,总投资达到1亿美元、占地300多亩、设计年吞吐能力250万吨其中集装箱标箱吞吐量达到16万标箱的德清多功能港区集装箱码头于上月10月31日正式开工,同时,长兴综合物流园区也在计划建造集装箱运输码头。综合起来讲三县包括市本级,应该讲湖州内河集装箱运输发展已经从点延伸到面、到线,应该讲集装箱运输的前景也是非常的广阔。

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