近年来，随着湖州市路网的不断完善，许多公路尤其是国省道干线公路陆续进入维修养护和改造阶段。目前最为常用的路面大修方法主要包括两种: 翻修和加铺。这两种方法都存在许多问题，直接影响路面养护和维修的效果。为了解决公路养护与维修面临的迫切问题，湖州市及时引进消化吸收了泡沫沥青冷再生技术。泡沫沥青冷再生技术是一项先将旧路面结构层破碎粒化，然后掺加按试验室设计配合比剂量的发泡沥青、少量水泥及石屑等进入冷再生机后，重新搅拌混合，再将生产出的再生料整形碾压，作为新路面结构层使用，从而提高路面结构强度的新技术。

    2年多来，湖州市积极试验和逐步推广这项新工艺，并通过专项课题理论研究和工程实践经验，总结出泡沫沥青冷再生技术具有八个个方面的优势。一是环保、节约。通过泡沫沥青冷再生，使现有路面上部结构层的材料在常温下全部再生利用。既减少了因所需大量砂石材料开采而造成的地表环境破坏，又避免了旧沥青路面材料对环境的污染。此外，因减少了新、旧材料的运输，不仅减少了旧路面材料和新料双重材料的运输量，减少了运输成本，而且减小了对周围环境的污染及途径路面的破坏。二是通过加入沥青类粘结剂，产生一个柔性